Аполлон-13

Послушайте, как президент Кеннеди собирает американский народ в поддержку программы НАСА "Аполлон"

Аполлон-13 , космический полет США, запущенный 11 апреля 1970 года, пострадал от взрыва кислородного баллона по пути к Луне, что поставило под угрозу жизнь трех астронавтов - командира Джима Ловелла, пилота лунного модуля Фреда Хейза и пилота командного модуля Джека Свигерта.

Сильно поврежденный служебный модуль (SM) Аполлона-13, сфотографированный с лунного модуля / командного модуля.  Вся панель на SM была взорвана взрывом кислородного баллона.Вид на галактику Андромеды (Мессье 31, M31). Викторина Астрономия и космическая викторина Как называется видимая часть Солнца?

Хьюстон, у нас проблема

Аполлон-13 был запущен с мыса Кеннеди, Флорида, гигантской ракетой-носителем Сатурн V и всего через несколько минут был выведен на орбиту вокруг Земли. Примерно через 2,5 часа после запуска все еще прикрепленная третья ступень S IVB была повторно зажжена, чтобы обеспечить окончательный толчок к Луне. Маневр транспозиции (удаление лунного модуля под кодовым названием Водолей, от адаптера S IVB) был выполнен эффективно, и вскоре Аполлон-13 двигался к Луне по траектории настолько точной, что первое запланированное изменение курса было отменено. Позже в ходе миссии корабль прошел гибридный маневр для облегчения посадки в трудном районе Луны Фра Мауро. Для этого силовая установка служебного модуля обеспечивала изменение скорости на 4,6 метра (15 футов) в секунду, предназначенное для снижения максимального приближения командного модуля к Луне с 389 км (242 мили) до 109 км (68 миль). ) и переведите аппарат на траекторию без возможности возврата. Это означало, что, если во время полета не будет совершаться никаких дальнейших движущих маневров, аппарат не будет вращаться вокруг Луны и возвращаться прямо на Землю по траектории «свободного возврата», а вместо этого пропустит Землю на 4750 км (2950 миль). Тем не мение,возврат к траектории безвозвратного возврата был возможен как для силовой установки служебного модуля, так и для двигательной установки спускаемой ступени лунного модуля. Гибридный переход был настолько точным, что запланированная коррекция курса была отменена.

Запуск Аполлона-13

12 апреля, на следующий день после запуска, прошло без происшествий. Рано вечером 13 апреля астронавты герметизировали лунный модуль « Водолей» , и Ловелл и Хейз прошли из командного модуля « Одиссей» через соединительный туннель, проверяя все системы на предмет предстоящей посадки. Внезапно, когда Ловелл двигался по туннелю на обратном пути из Водолея в Одиссею , раздался громкий взрыв. Все трое астронавтов быстро собрались в Одиссееизучить инструменты, чтобы определить, что произошло. Отметив, что одна из основных электрических систем на борту вышла из строя, Хейз и Ловелл передали информацию по радио в центр управления полетом в Хьюстоне, быстро превратив обычный полет в один из самых захватывающих эпизодов в истории космоса.

Хайз: Хорошо, Хьюстон…

Ловелл: Я считаю, что здесь возникла проблема.

Центр управления полетами: Это Хьюстон. Скажи еще раз, пожалуйста.

Ловелл: Хьюстон, у нас проблема. У нас было пониженное напряжение на основной шине B.

В течение восьми секунд после взрыва давление в одном из двух криогенных кислородных баллонов служебного модуля упало до нуля. Вместе с резервуарами с криогенным водородом они снабжали три топливных элемента корабля необходимыми материалами, которые были необходимы для выработки электроэнергии, кислорода для дыхания и питьевой воды.

Примерно через час после аварии центр управления полетами объявил, что «сейчас мы ищем альтернативную миссию, облетая Луну и используя системы питания лунных модулей, из-за ситуации, которая сложилась здесь сегодня вечером». Астронавты должны были переместиться в « Водолей» , который будет служить спасательной шлюпкой, в то время как выведенный из строя «Аполлон-13» облетит Луну и направится домой. Все мысли о высадке на Луну давно были оставлены.

Вокруг луны

Беспокойство за безопасность космонавтов ощущалось во всех уголках земного шара, и миллионы людей оставались прикованными к телевизорам и радиоприемникам, пока разворачивалось опасное путешествие. Все еще находясь в трех днях от Земли, астронавты переместились в лунный модуль Aquarius , который они включили, прежде чем выключить командный модуль Odyssey, чтобы сохранить запасы энергии аварийной батареи последнего для маневра входа в атмосферу в конце миссии. Только командный модуль мог проходить через атмосферу Земли; лунный модуль придется выбросить вместе с служебным до того, как будет достигнута внешняя атмосфера. А пока лунный модуль будет их домом.

Когда космонавты впервые перешли в Водолея и активировали егоАполлон-13 находился примерно в 20 часах от Луны. Были разработаны планы перехода с гибридной траектории на траекторию свободного возврата, маневр, который был выполнен рано утром 14 апреля. В центре управления полетом группы экспертов работали над проверкой всех возможных маневров и ситуаций в полете. симуляторы, кормящие каждый план и непредвиденное обстоятельство через компьютеры. Лидеры со всего мира выразили озабоченность, а от советского премьер-министра Алексея Н. Косыгина пришло сообщение о том, что «Советское правительство отдало приказ всем гражданам и военнослужащим использовать все необходимые средства для оказания помощи в спасении американские астронавты ». Четыре советских корабля начали движение к запланированному району восстановления, в то время как французские и британские военные корабли также двинулись на помощь.Радиосвязь с Аполлоном-13 была потеряна вечером 14 апреля, когда корабль повернул за Луной, пройдя на высоте 264 км (164 мили) при самом близком приближении. (Поскольку их траектория имела более высокую лунную высоту, чем у других миссий Аполлона, Аполлон-13 установил рекорд самого дальнего полета от Земли в 401 056 км [249 205 миль].) Вскоре после этого космический корабль отправился по обратному пути домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»»»прохождение на высоте 264 км (164 мили) с ближайшим приближением. (Поскольку их траектория имела более высокую лунную высоту, чем у других миссий Аполлона, Аполлон-13 установил рекорд самого дальнего полета от Земли в 401 056 км [249 205 миль].) Вскоре после этого космический корабль отправился по обратному пути домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»прохождение на высоте 264 км (164 мили) с ближайшим приближением. (Поскольку их траектория имела более высокую лунную высоту, чем у других миссий Аполлона, Аполлон-13 установил рекорд самого дальнего полета от Земли в 401 056 км [249 205 миль].) Вскоре после этого космический корабль отправился по обратному пути домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»(Поскольку их траектория имела более высокую лунную высоту, чем у других миссий Аполлона, Аполлон-13 установил рекорд самого дальнего полета от Земли в 401 056 км [249 205 миль].) Вскоре после этого космический корабль отправился по обратному пути домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»(Поскольку их траектория имела более высокую лунную высоту, чем у других миссий Аполлона, Аполлон-13 установил рекорд самого дальнего полета от Земли в 401 056 км [249 205 миль].) Вскоре после этого космический корабль отправился по обратному пути домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!») Вскоре космический корабль отправился в обратный путь домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!») Вскоре космический корабль отправился в обратный путь домой. Между тем, давно выброшенная третья ступень S IVB разбилась о Луну - она ​​следовала по независимой траектории - в рамках запланированного эксперимента по вызову искусственного лунотрясения, чтобы помочь ученым понять природу лунных недр. Когда астронавты узнали от Хьюстона об ударе сцены, Свигерт ответил по радио: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»Свигерт ответил по рации: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»Свигерт ответил по рации: «Ну, по крайней мере, что-то сработало в этом полете ... Я уверен, что у нас не было столкновения с LM [лунным модулем]!»

Примерно через два часа двигательная установка спускаемой ступени лунного модуля была зажжена на 5 секунд при 10-процентном дросселе, 21 секунду при 40-процентном дросселе и почти 4 минуты при полном дросселе. Это добавило 941 км (585 миль) в час к скорости Аполлона-13, тем самым сократив на 10 часов продолжительность пути домой и обеспечив приводнение в Тихом океане к югу от Самоа. На борту космического корабля оставалось достаточно запасов кислорода и охлаждающей воды. Астронавты сократили потребление питьевой воды до шести унций в день, а потребление электроэнергии - на 80 процентов. Однако картриджи с гидроксидом лития лунного модуля, удаляющие углекислый газ из воздуха, будут работать всего около 50 часов, а картриджи из командного модуля не были предназначены для Водолея., Поэтому наземные инженеры разработали импровизированную схему адаптера, передав по радио Аполлону-13 инструкции о том, как прикрепить патроны из командного модуля к шлангам лунного модуля. Работа была сделана, и Хайз сообщил: «Наша самостоятельная замена канистры с гидроксидом лития завершена».

Внутри лунного модуля Аполлона-13 (LM) Aquarius показан «почтовый ящик» - приспособленное жюри устройство, которое астронавты построили для использования канистр с гидроксидом лития командного модуля для удаления углекислого газа из LM.