Корпорация Northrop Grumman

Northrop Grumman Corporation , крупный американский производитель, специализирующийся на оборонной и коммерческой авиакосмической продукции, электронике и продукции и услугах в области информационных технологий. Нынешняя компания была образована в 1939 году как Northrop Aircraft, Inc., а в 1958 году была переименована в Northrop Corporation. Ее нынешнее название было принято в 1994 году после приобретения Grumman Corporation. Штаб-квартира находится в Лос-Анджелесе.

Стелс-бомбардировщик B-2 Spirit.  Northrop Grumman выступила генеральным подрядчиком по созданию четырехмоторного дозвукового летающего самолета, который поступил на вооружение ВВС США в 1993 году.Дворец мира (Vredespaleis) в Гааге, Нидерланды.  Международный Суд (судебный орган ООН), Гаагская академия международного права, библиотека Дворца мира, Эндрю Карнеги помогают оплатитьВикторина "Мировые организации": факт или вымысел? Организация Североатлантического договора ограничена европейскими странами.

Northrop Grumman выступала в качестве генерального подрядчика и в настоящее время обслуживает парк стелс-бомбардировщиков B-2 для ВВС США. Он также является генеральным подрядчиком совместной радиолокационной системы наблюдения за целями и атаками (Joint STARS), передовой системы воздушного наблюдения и обнаружения целей, поставляемой ВВС США и армии США. Компания производит военные радиолокационные системы, в том числе бортовые РЛС управления огнем и дальнего обнаружения; системы электронного противодействия; самолет дальнего обнаружения E-2C Hawkeye; и беспилотные дроны и самолеты-ловушки. Это ключевой поставщик программ компании Boeing в области военных самолетов. Northrop Grumman также является ведущим поставщиком систем управления воздушным пространством, выпустившим системы управления воздушным движением гражданского назначения для аэропортов в странах по всему миру. Его дочерняя компания, полностью принадлежащая Logicon, Inc.,предоставляет услуги в области информационных технологий правительственным учреждениям США и коммерческим заказчикам, а также управленческую поддержку для систем вооружения США. Его Litton Sector (ранее Litton Industries) является крупнейшим производителем неядерных кораблей для ВМС США и разрабатывает, строит и ремонтирует надводные корабли для государственных и коммерческих заказчиков по всему миру. Он также является крупным поставщиком оборонной и коммерческой электронной техники, компонентов и материалов. В 2001 году в Northrop Grumman работало около 80 000 человек, преимущественно в США.и проводит капитальный ремонт надводных кораблей для государственных и коммерческих заказчиков по всему миру. Он также является крупным поставщиком оборонной и коммерческой электронной техники, компонентов и материалов. В 2001 году в Northrop Grumman работало около 80 000 человек, преимущественно в США.и проводит капитальный ремонт надводных кораблей для государственных и коммерческих заказчиков по всему миру. Он также является крупным поставщиком оборонной и коммерческой электронной техники, компонентов и материалов. В 2001 году в Northrop Grumman работало около 80 000 человек, преимущественно в США.

Ранняя история Northrop Grumman тесно связана с карьерой новаторского американского авиаконструктора Джона Кнудсена Нортропа. Проработав инженером в различных американских авиастроительных компаниях, Нортроп в 1928 году основал свою первую компанию Avion Corporation. Год спустя, не имея достаточного капитала, он согласился присоединиться к Avion с United Aircraft and Transport Corporation (см. Boeing Company), где он действовала как подразделение под названием Northrop Aircraft Corporation. В 1932 году неблагоприятная бизнес-ситуация побудила Джона Нортропа расстаться с United Aircraft and Transport и сформировать Northrop Corporation, в которой Douglas Aircraft Company владела 51 процентом акций. Как часть Дугласа, Нортроп и его компания построили серии одномоторных цельнометаллических самолетов Gamma и Delta.

Джон Кнудсен Нортроп, американский авиаконструктор, 1949 год.

В 1937 году из-за трудовых споров Джон Нортроп расстался с Douglas Aircraft. Дуглас приобрел оставшиеся акции Northrop Corporation, распустил компанию и управлял ее производственными мощностями как подразделение Дугласа в Эль-Сегундо (Калифорния). Два года спустя Нортроп восстановил свою компанию под названием Northrop Aircraft, Inc., которой он руководил до выхода на пенсию в 1952 году. Во время Второй мировой войны он разработал двухмоторный P-61 Black Widow с радаром, первый американский самолет, специально разработанный как ночной перехватчик, а также заключил субподряд с другими производителями самолетов для финансирования своих экспериментальных бомбардировщиков с летающим крылом. После войны они были отклонены в пользу более традиционных конструкций, но военные эксперименты Нортропа с реактивными летающими бомбами продолжались в течение 1950-х годов.что привело к разработке крылатой ракеты Снарк.

В 1950-х годах компания Northrop Aircraft, которая в 1958 году стала корпорацией Northrop Corporation, успешно применила концепцию низкой стоимости жизненного цикла при разработке и маркетинге N-156 (первый полет в 1959 году), легкого сверхзвукового реактивного истребителя, созданного для простого обслуживания. и экономичность эксплуатации. Как T-38 Talon, он стал стандартным учебным самолетом для ВВС США, а его версии F-5 Freedom Fighter и F-5E Tiger II продавались по всему миру. Продолжая производить аксессуары и узлы для других аэрокосмических компаний, Northrop также стала основным американским производителем беспилотных дронов-мишеней и крупным поставщиком систем наведения для тактических и стратегических ракет. В 1981 году он получил правительственный контракт США на создание бомбардировщика-невидимки B-2 Spirit, основанного на концепции летающего крыла Джона Нортропа.B-2 впервые поднялся в воздух в 1989 году и вступил в строй в 1993 году.

Т-38 Talon

Другая линия наследия Northrop Grumman восходит к 1929 году, когда американский авиационный инженер Лерой Р. Грумман и два партнера основали Grumman Aircraft Engineering Corporation. Компания, которая начала с разработки поплавков, которые позволяли наземным самолетам ВМС США функционировать как гидросамолеты, стала ключевым поставщиком самолетов для ВМФ на следующие полвека. С середины 1930-х годов и до Второй мировой войны все более мощные истребители Grumman с радиально-поршневыми двигателями, такие как F6F Hellcat, и торпедоносцы были стандартными самолетами для американских авианосцев до тех пор, пока во время Корейской войны не были дополнены реактивными самолетами. Ни один другой производитель самолетов не получил больше похвалы от американских военных во время Второй мировой войны.

В 1969 году Grumman получил контракт на постройку палубного истребителя превосходства в воздухе F-14 Tomcat. Двухдвигательный самолет с изменяемым крылом, поступивший на вооружение в 1973 году, стал самым передовым и самым дорогостоящим истребителем Запада того времени. Другие известные военно-морские самолеты Grumman включали небольшой, дальний двухмоторный реактивный штурмовик A-6 Intruder (введен в эксплуатацию в 1963 году) и двухтурбовинтовой E-2 Hawkeye (1964 год), первый самолет, который был разработан специально для использования в воздухе. наблюдение с ранним предупреждением. В секторе гражданской авиации, в ответ на спрос на транспортные средства представительского класса с турбинными двигателями, Grumman представил в 1958 году двухтурбинный самолет G-159 Gulfstream I, который впоследствии превратился в семейство популярных бизнес-джетов. В 1978 году компания продала свое предприятие Gulfstream компании American Jet Industries (ныне Gulfstream Aerospace,дочерняя компания General Dynamics Corporation). Космическая деятельность Grumman была основана на его проектировании и строительстве лунных модулей Apollo, корабля, который доставил американских астронавтов на поверхность Луны.

  • A6-A Злоумышленники
  • Лунный модуль Аполлон-11, Орел

После спада в самолетных проектах, начавшегося в конце 1980-х годов, Grumman стал объектом попыток поглощения со стороны как Martin Marietta Corporation (см. Lockheed Martin Corporation), так и Northrop, последняя из которых добилась успеха в 1994 году с образованием Northrop Grumman. Двумя годами ранее Northrop приобрела 49 процентов подразделения Vought Aircraft корпорации LTV (Ling-Temco-Vought); в 1994 году выкупил оставшуюся часть. В 1996 году Northrop Grumman добавила к своим активам подразделения по производству оборонных и электронных систем корпорации Westinghouse Electric Corporation, а через год приобрела Logicon, Inc., фирму, занимающуюся оборонными информационными технологиями. В 2000 году компания продала свой бизнес по производству коммерческих авиационных конструкций Carlyle Group, чтобы сосредоточиться на своих сегментах оборонной электроники и информационных технологий.В 2001 году она приобрела Litton Industries (основана в 1953 г.).